PROTESTA DI SEI VETTORI EUROPEI CONTRO IL PRESTITO AD AZ

Giugno 10, 2008

Sei compagnie aeree hanno scritto alla Commissione europea per protestare contro il prestito ponte ad Alitalia. British Airways, Virgin Atlantic, Finnair, Sas, Iberia e Tap Portugal hanno scritto una lettera giovedi scorso al commissario europeo ai Trasporti, Antonio Tajani, sostenendo che il sostegno finanziario concesso dal governo italiano all’aerolinea viola le norme europee sugli aiuti di stato. “Senza questo aiuto – scrivono le compagnie – Alitalia andrebbe sotto i necessari requisiti di capitale e dovrebbe dichiarare bancarotta e perciò smettere di operare. Noi ci opponiamo con forza a questa misura poiché non è la prima volta che Alitalia riceve ’sostegno vitale’ dal governo italiano a completo dispetto delle norme Ue sulla concorrenza e sugli aiuti di stato”. Le sei compagnie chiedono quindi a Tajani di condurre “un’indagine approfondita. Questo comportamento di mercato – osservano ancora le aerolinee – è anche più degno di nota dato che Alitalia perde 1,4 milioni di euro al giorno”.
(ttgitalia.com)


AIR FRANCE-KLM: TRAFFICO MAGGIO +6%

Giugno 10, 2008

Air France-KLM ha registrato a maggio un aumento del traffico passeggeri del 6%, in linea con l’aumento delle capacita’ (+5,8%). Il load factor sale dello 0,2 a 79,3%. Il gruppo franco-olandese ha trasportato il mese scorso 6,6 milioni di passeggeri, in progresso del 3,8%. Il traffico cargo e’ aumentato del 2,7% per una capacita’ salita del 5,1%.

(Ansa)


IL ROMA-VARSAVIA ENTRA NELL’OFFERTA DI WIZZ AIR

Giugno 10, 2008

Wizz Air, che nel 2007 ha trasportato 4,2 milioni di passeggeri, ha annunciato l’introduzione della nuova tratta Varsavia-Roma Ciampino a completamento della rete di offerte che uniscono la capitale polacca a 17 destinazioni. Il primo volo, ad inaugurazione della tratta, è programmato il 16 settembre 2008, ed opererà, inizialmente, tre volte la settimana. Da Roma è possibile, inoltre, raggiungere altre cinque destinazioni europee: Budapest, Cluj, Sofia, Katowice e Bucarest.
(ttgitalia.com)


ALITALIA: PER GASPARRI RISPETTO UE MA NON PARALISI

Giugno 10, 2008

Gasparri«Su Alitalia, il governo terrà presente tutte le riflessioni che verranno dall’Europa. Resta un problema di fondo. Le regole europee vanno rispettate, ma non devono essere paralizzanti». Lo ha dichiarato il presidente dei senatori del PDL Maurizio Gasparri parlando questa mattina alla trasmissione di Radio Uno RAI Radio City aggiungendo che « Finora le soluzioni ipotizzate ed il lavoro del governo sono state più che apprezzabili».

(P. Varriale, dedalonews.it)


GLI SCIOPERI DEL 10 GIUGNO

Giugno 10, 2008

scioperiAllo sciopero dei dipendenti di Meridiana, Eurofly e Volare del 10 giugno, si aggiunge quello degli assistenti di volo Filt Cgil, Fit Cisl e Uilt della compagnia Air One ed i piloti e gli assistenti di volo Filt Cgil di Air One City Liner, che nella stessa data incroceranno le braccia dalle 12,00 alle 16,00. «Alla base della protesta ci sono – dice Mauro Rossi, segretario generale della Filt Cgil – numerose violazioni contrattuali, il mancato accordo sulle operazioni di lungo raggio che stanno per essere avviate e la necessità di apertura del tavolo per un raccordo contrattuale tra i naviganti Airone e quelli di City Liner».

Inoltre con una nota l’Aeroporto di Bologna informa che sempre domani, 10 giugno «a causa di uno sciopero locale di 24 ore proclamato da Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti per i lavoratori di Giacchieri e da CUB-RdB per i lavoratori di Sab, Marconi Handling, Bas, Giacchieri e Koop Service, i servizi aeroportuali potrebbero non essere garantiti».

(P. Varriale, dedalonews.it)


MERIDIANA ED EUROFLY, AL VIA LA PROGRAMMAZIONE ESTATE DAL T1 DI MILANO MALPENSA

Giugno 5, 2008

Meridiana-Eurofly

 

 

Eurofly e Meridiana hanno inaugurato ieri, 3 giugno, l’operativo voli dal Terminal 1 di Milano Malpensa.

Con il trasferimento al Terminal 1, Eurofly, nel consolidare il nuovo posizionamento di vettore di linea, sarà in grado di offrire ai propri clienti una migliore qualità dei servizi a terra, avvalendosi delle strutture del principale terminal dell’Aeroporto intercontinentale di Milano, dotate di aree commerciali e di assistenza estremamente qualificate.
Al contempo Eurofly potrà garantire un servizio ancora più capillare per il mercato nazionale ed internazionale, grazie alla vendita dei propri collegamenti in coincidenza con l’ampia gamma di destinazioni di altri vettori servite dal Terminal 1.

Le principali novità estive in partenza da Milano Malpensa, vedono l’inaugurazione dei nuovi voli diretti Malpensa Il Cairo e Malpensa Dakar, operati rispettivamente dal 16 giugno ogni lunedì e giovedì e dal 18 giugno ogni mercoledì e venerdì con la moderna flotta di Airbus A320 e A330.

Tra i voli di linea di corto e medio raggio spiccano inoltre i nuovi voli diretti Malpensa-Olbia (dal 16 giugno, ogni lunedì, giovedì e venerdì) e la programmazione per Santorini e Mykonos (2 voli alla settimana, lunedì e giovedì) e Fuerteventura (ogni lunedì).
Si conferma inoltre la nostra tradizionale offerta leisure con una rosa di destinazioni di grande appeal e prestigio: dalle Maldive a Punta Cana, da Mauritius a Seychelles, sino alla più vicina, ma sempre molto amata, Sharm El Sheikh.
A queste si aggiunge inoltre l’importante programmazione charter in collaborazione con i migliori Tour Operator, con tutti i voli in partenza e in arrivo al T1.

Le isole check-in assegnate al livello Partenze sono prioritariamente isola 6, quindi la 5, e infine la 2, mentre gli imbarchi sono al 1° piano (satellite A per voli verso destinazioni area “Schengen” – voli nazionali e per la maggior parte dei paesi dell’Unione Europea – e satellite B per voli verso destinazione area “Extra-Schengen” – voli internazionali e intercontinentali).

Le prenotazioni e l’acquisto dei voli potranno essere effettuate sui siti www.meridiana.com e www.eurofly.it, contattando il Call Center Meridiana 89.29.28 o Eurofly 89.21.13 e presso le agenzie di viaggi dotate del sistema WTS (Web Trade System) .
Le due compagnie operano con una flotta composta da 37 aeromobili, comprendente 8 A320, 5 A330, 4 A319, 18 MD82 e 2 ATR42 (wetlease), e nel 2007 hanno trasportato complessivamente 6,5 milioni di passeggeri.

(Comunicato Stampa Meridiana-Eurofly)

APPROFONDIMENTI:

- sito Meridiana – Eurofly


FRANCIA: SINDACATO SCIOPERA, RYANAIR CHIEDE DANNI

Giugno 5, 2008

CawleyRyanair ha annunciato di aver avviato un’azione legale contro la Confederation General de Travail (CGT) per il risarcimento degli asseriti danni causati dagli «scioperi illegittimi (da sabato 24 a lunedì 26 maggio) effettuati da iscritti al sindacato addetti al check-in, alla sicurezza e al rifornimento sull’aeroporto di Carcassonne». I danni, spiega la compagnia irlandese, consisterebbero nei rimborsi dovuti da Ryanair ai viaggiatori i cui voli sono stati ritardati o cancellati nonché dal costo di riportare gli aerei a Stansted, Dublino e Charleroi senza passeggeri. «L’azione dei lavoratori in sciopero sull’aeroporto di Carcassonne è stata illegittima, immotivata ed ha causato notevoli disagi ai nostri passeggeri e notevoli costi per loro e per la compagnia», ha detto Michael Cawley, vice a.d. di Ryanair, sottolineando come in un caso un addetto al rifornimento abbia abbandonato il lavoro mentre un Boeing 737 era in fase di avvicinamento. «Prima dell’arrivo di Ryanair all’aeroporto di Carcassonne sette anni fa non vi erano passeggeri sullo scalo. Di conseguenza non vi era lavoro per molti degli iscritti al sindacato che ora ritengono erroneamente di poter semplicemente abbandonare il lavoro senza preavviso e lasciare a terra centinaia di passeggeri dello scalo.» Oltre ai danni la low cost chiederà alla CGT un impegno a non scioperare senza adeguato preavviso.
«L’Unione Europea sostiene che le compagnie aeree possono recuperare i costi per queste interruzioni illegittime ed è ora che la legge venga messa alla prova», ha aggiunto Cawley. «Non vogliamo privare i singoli del loro diritto di sciopero. Se tuttavia vogliono scioperare, dovrebbero dare a vettori e passeggeri un preavviso sufficiente alla preparazione di piani alternativi.»

(G. Alegi, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito Confederation General de Travail (CGT)

- sito Ryanair


ALITALIA, ANCORA NESSUN COMMENTO DELLA COMMISSIONE EUROPEA SUL PRESTITO PONTE

Giugno 5, 2008

La Commissione europea ribadisce il no comment alle indiscrezioni circolate ieri in merito al prestito-ponte da 300 milioni di Euro da parte del Governo italiano ad Alitalia.

Secondo le notizie riportate dalla stampa, la Commissione avrebbe bocciato la manovra e avrebbe avviato un’inchiesta formale in prossimo 11 giugno.

Il portavoce dell’esecutivo comunitario, Johannes Laitenberger, si è limitato ad aggiungere che solo quando l’analisi in corso sarà completata la Commissione Ue “Deciderà e rivelerà cosa è stato deciso”.
(Avionews)

Alla luce delle proteste sollevate da British Airways e Ryanair, molti esperti ritengono l’inchiesta inevitabile.

AZ

APPROFONDIMENTI:

- sito Alitalia 


OAG: SINGAPORE AIRLINES MIGLIORE COMPAGNIA AEREA PER LA SESTA VOLTA

Giugno 5, 2008

747 SINGAPORE

Singapore è stato il principale vincitore alla 26esima edizione dell’Oag Airline Industry: sia come Singapore Airlines nella categoria ‘Airline of the Year’ e sia in quella degli aeroporti con lo scalo di Changi, sempre a Singapore. I vincitori sono stati annunciati nella notte di mercoledì 4 giugno nel Bloomsbury Ballroom, nel centro di Londra.

L’ultimo riconoscimento il vettore aereo lo aveva ricevuto nel 2003. La cerimonia è stata presentata dal presidente di Boeing del Regno Unito, Sir Roger Bone, che è lo sponsor dell’evento. La compagnia aerea possiede ora sei premi, da quando nel 1982 iniziò la manifestazione, più di ogni altra aviolinea ed uno in più di British Airways e Virgin Atlantic. Altri vettori nominati quest’anno sono tra gli altri American Airlines, BA, Emirates e Lufthansa.


AIR ONE ARCHIVIA IL BILANCIO 2007 CON UN UTILE DI 6,8 MILIONI

Giugno 3, 2008

Nel 2007 Air One ha registrato un utile netto di 6,8 milioni di euro e un aumento del trasporto passeggeri del 20,8%, pari a oltre 7,5 milioni, e ha raggiunto una quota di mercato domestico pari a 37%, in crescita di 4 punti percentuali. L’assemblea ordinaria della compagnia aerea, riunita sotto la presidenza di Carlo Toto, ha approvato il progetto del bilancio di esercizio al 31 dicembre 2007. Il valore della produzione è cresciuto del 22,6%, pari a 749,5 milioni di euro e l’ebitdar del 34,9%, pari a 127,2 milioni. Quindici le destinazioni raggiunte, comprese le 6 del periodo estivo e la crescita, nel 2008, delle destinazioni internazionali. “Il 2007 – ha commentato Toto – è stato un anno di grandi sfide, contrassegnato da un forte sviluppo della compagnia. E sebbene operi in un settore altamente competitivo in un contesto di mercato complesso, Air One ha raggiunto risultati molto soddisfacenti anche grazie a una squadra coesa di management e all’impegno quotidiano di tutti i suoi collaboratori”.
(ttgitalia.com)

Air One

APPROFONDIMENTI:

- sito Air One