IN AUMENTO I PAX (PASSEGGERI) STRANIERI ALL’AEROPORTO DI ALGHERO

Crescita sostenuta per l’aeroporto di Alghero nel mese di maggio, con 130.918 passeggeri, il 18% in più rispetto allo stesso mese del 2007. L’incremento, si legge in una nota, è da attribuirsi principalmente al traffico di linea nazionale (+26%) che ha registrato il transito di 71.904 passeggeri contro i 56.925 del maggio dello scorso anno. Si conferma il continuo aumento delle presenze straniere nell’aeroporto, determinando un +10% del traffico di linea internazionale (51.152 contro 46.368) e un +17% di quello charter internazionale (7.745 contro 6.647). A tali risultati ha contribuito lo sviluppo del traffico Ryanair, che ha fatto registrare un incremento del 33%. Dal 30 maggio scorso, inoltre, è operativo il nuovo collegamento con Verona di Air Italy.
(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Aeroporto di Alghero

I NUOVI POVERI DORMONO A LINATE: «SE NON DISTURBI TI LASCIANO STARE»

 

Se non fosse per le scarpe consumate e senza lacci, Angelo sarebbe davvero impeccabile. E a guardarlo così, vestito in giacca e camicia, mentre sfoglia il giornale con gli occhiali sul naso, seduto davanti al check in, sembra proprio uno di quei distinti signori in partenza per una città d’arte o per un viaggio di cultura. I capelli bianchi e il viso ben curato, un ombrellino verde per qualsiasi imprevisto e un borsello color panna come bagaglio a mano da custodire gelosamente. Che disgrazia sarebbe dimenticarselo da qualche parte.

Solo lui sa quanto vale quello che c’è lì dentro, perché è tutta la sua casa.
Benvenuti all’aeroporto di Linate, settore «Partenze», secondo piano, area B. Benvenuti nel luogo dove ogni sera Angelo, Marco, Giovanni, Andrea, Vincenzo, Antonio (nomi di fantasia) - e chissà quanti ancora - vengono a trascorrere la notte. Sono loro i viaggiatori che non partono mai e che hanno trasformato le sale d’attesa in un rifugio sicuro, quelli che a vederli da lontano in mezzo alla gente, non si distinguono dagli altri passeggeri. Che arrivano con l’ultima corsa della 73 da piazza San Babila con il trolley, una sacca sottobraccio o una borsa a tracolla e aspettano che i turisti se ne vadano per potersi concedere qualche ora di sonno.

OAG: SINGAPORE AIRLINES MIGLIORE COMPAGNIA AEREA PER LA SESTA VOLTA

Singapore è stato il principale vincitore alla 26esima edizione dell’Oag Airline Industry: sia come Singapore Airlines nella categoria ‘Airline of the Year’ e sia in quella degli aeroporti con lo scalo di Changi, sempre a Singapore. I vincitori sono stati annunciati nella notte di mercoledì 4 giugno nel Bloomsbury Ballroom, nel centro di Londra.

L’ultimo riconoscimento il vettore aereo lo aveva ricevuto nel 2003. La cerimonia è stata presentata dal presidente di Boeing del Regno Unito, Sir Roger Bone, che è lo sponsor dell’evento. La compagnia aerea possiede ora sei premi, da quando nel 1982 iniziò la manifestazione, più di ogni altra aviolinea ed uno in più di British Airways e Virgin Atlantic. Altri vettori nominati quest’anno sono tra gli altri American Airlines, BA, Emirates e Lufthansa.

FIRENZE, MATTEOLI DICE SI ALLA PISTA PARALLELA

Seconda pista, pista parallela, conservazione dello status quo. Sul dibattito infinito che circonda da diverso tempo l’aeroporto di Firenze e il suo ampliamento, oggi il ministro delle infrastrutture Altero Matteoli, ha detto la sua parola definitiva. «L’aeroporto di Firenze offre una buona rete di collegamenti nazionali e internazionali. Ma se qualcuno parla di seconda pista ci sono dei problemi perchè il sito non è felice e poi perchè si è consentito di costruire intorno. Se si parla di una pista alternativa invece, va bene, ma guai a parlare di seconda pista, che in questo sito non è possibile, lo dicono i tecnici». Il ministro è intervenuto all’assemblea dell’Unione industriale pratese. Secondo Matteoli i due aeroporti di Firenze e di Pisa devono essere fatti crescere entrambi. «Mettere in competizione - ha ricordato Matteoli - i due aeroporti ha fatto sì che entrambi crescessero in maniera più che soddisfacente, sia Firenze, sia Pisa hanno accresciuto molto i loro traffici. Una sana e competitiva concorrenza credo non possa che farli crescere ancora».
Per lo sviluppo dell’aeroporto di Firenze «una possibilità concreta non è una seconda pista, ma una pista in alternativa a quella attuale, con un orientamento che possa migliorare in modo determinante l’impatto ambientale». Lo ha detto il presidente di Aeroporto di Firenze Michele Legnaioli, a margine dell’assemblea dell’Unione industriale pratese, dopo l’intervento del ministro delle Infrastrutture Altiero Matteoli che aveva escluso la possibilità di una seconda pista nel sito attuale dell’aeroporto ipotizzando invece la possibilità di realizzare una pista alternativa.

(Info Voli Firenze)

APPROFONDIMENTI:

- sito Aeroporto di Firenze 

RINNOVATO IL CERTIFICATO ALL’AEROPORTO DI BRINDISI

Aeroporti di Puglia ha reso noto che il Certificato di Aeroporto di Brindisi è stato rinnovato da ENAC specificando che il documento è stato emesso «al termine dell’attività istruttoria espletata dal team di sorveglianza sulla certificazione già rilasciata nel 2005».

(P. Varriale, dedalonews.it)

APPROFONDIMENTI:

- sito SEAP - Aeroporti di Puglia

- sito Enac 

PRIMI AMMODERNAMENTI PER L’AEROPORTO CATULLO DI VERONA

Triplicati gli spazi per i viaggiatori in partenza dal Catullo: più numerosi i varchi per i controlli di sicurezza e più gate di imbarco. “È la prima di una serie di iniziative che andranno a modificare le strutture in un aeroporto che, a lavori conclusi, avrà una capacità di oltre 4 milioni e mezzo di passeggeri - afferma Fabio Bortolazzi, presidente del Catullo -. Questo, tenendo presente la recente concessione quarantennale, ci consentirà il rilancio con un piano di investimenti che potrà raggiungere i duecento milioni di euro, ripartiti tra i due aeroporti”. I numeri sono finora positivi: nel primo quadrimestre c’è stato un incremento di quasi il 6% dei passeggeri del Catullo e questo lascia presupporre un ottimo andamento per la stagione estiva.
(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Aeroporto “Catullo” di Verona

PRIMO MESE A MALPENSA SENZA I VOLI ALITALIA: -31% I PAX

Sea ha reso noto il traffico passeggeri di aprile nei due aeroporti che controlla. Spicca il dato di Malpensa: ad aprile 2008 ha perso il 31,1% di passeggeri rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Solo Alitalia ha messo a segno un meno 83,1% di passeggeri e un meno 69,5% per i movimenti offerti, mentre lo scalo di Fiumicino è cresciuto dell’11% per traffico passeggeri. Parlando di load factor, anche se non per periodi confontabili, il Malpensa-Boston di Alitalia volava pieno al  90%; volo che, una volta trasferito a Fiumicino, è sceso al 56%. Meno 31% per la tratta su Dubai, meno 23% su Buenos Aires, meno 18% su New York. Lo stesso si verifica per il load factor dei voli Alitalia rimasti a Malpensa. Ad esempio il coefficiente di Az da Mapensa passa dal 75% di maggio 2007 al 59% del 21 maggio 2008. Quello dei competitor, nello stesso periodo, cresce dal 63 al 68%.
(ttgitalia.com)

APPROFONDIMENTI:

- sito Sea - Aeroporti di Milano 

AEROPORTO CATANIA CHIUSO PER 70 ORE

L’aeroporto di Catania restera’ chiuso per 70 ore, dalle 18 del 12 maggio alle 16 del 15 per lavori nelle aree di collegamento alla pista. Lo ricorda la Sac, che gestisce lo scalo, spiegando che i ‘lavori permetteranno di migliorare l’operativita’ e la sicurezza di Fontanarossa’. Le conseguenti modifiche dell’operativo dei voli, come cancellazioni e riprogrammazioni, saranno diffuse agli utenti dai vettori: l’elenco e’ consultabile su www.aeroporto.catania.it.

RINNOVATI VERTICI DI SACBO

Mario Ratti è il nuovo presidente di Sacbo, la società di gestione dell’Aeroporto di Bergamo Orio al Serio, mentre a Renato Ravasio è stata conferita la carica di consigliere delegato; le nomine sono avvenute nel corso della prima riunione del nuovo consiglio di amministrazione della società.
Alla carica di vicepresidente della Sacbo sono stati nominati Alfio Lamanna ed Emilio Zanetti; i componenti il comitato esecutivo sono: Mario Ratti, Alfio Lamanna, Aldo Brandirali Emilio Zanetti e Renato Ravasio.

Il nuovo consiglio di amministrazione, che resterà in carica fino alla data di svolgimento dell’assemblea per l’approvazione del bilancio di esercizio 2010, è formato da: Mario Ratti, Alfio Lamanna, Emilio Zanetti, Renato Ravasio, Aldo Brandirali, Roberto Sestini, Cesare Zonca, Luca Squeri, Francesco Triscari Binoni.

Mario Ratti, già presidente di Confindustria Bergamo dal 1995 al 2000, vanta numerosi e prestigiosi incarichi negli organismi di direzione aziendale, associativi di categorie produttive e di rappresentanza privati, molti dei quali tuttora ricoperti. E’ entrato a far parte del consiglio di amministrazione di Sacbo nel settembre 2004, partecipando alle attività del comitato esecutivo che ha avuto il compito di indirizzare le strategie ed operare le scelte finalizzate allo sviluppo dell’aeroporto e dei servizi ad esso connessi.

Renato Ravasio, consigliere delegato al quale sono state attribuite le deleghe per l’ordinaria amministrazione, è entrato a far parte del CdA di Sacbo nel gennaio 2007. Laureato in economia e commercio, dirigente di Banca Intesa, parlamentare per tre legislature, è stato segretario generale della Fondazione Cariplo dal 1998 al 2005 ed è presente in qualità di amministratore in numerose società del settore bancario e dei servizi e trasporti.

Nell’assumere la presidenza di Sacbo, Mario Ratti ha auspicato il rafforzamento della collaborazione in atto con Sea nell’ottica di una strategia comune che miri a potenziare il sistema di bacino degli aeroporti della Lombardia, continuando la fase di analisi e confronto da tempo avviata con le realtà limitrofe con l’obiettivo di individuare opportune sinergie operative e societarie.

(M. Amatimaggio, dedalonews.it)