GIORNATA AZZURRA 2008: CENTINAIA DI DISABILI ALLA MANIFESTAZIONE DELL’AERONAUTICA MILITARE

Maggio 16, 2008

GA

In occasione della Giornata Azzurra 2008, in programma a Pratica di Mare il 24 e 25 maggio, l´Aeronautica Militare, in collaborazione con l’Opera Don Orione, l´Opera Don Guanella, le Salesiane dei Sacri Cuori, la Piccola Missione dei Sordomuti e l´Ospedale pediatrico “Bambino Gesù”, offrirà a tutte le persone disabili una grande ed unica occasione per assistere alle evoluzioni delle Frecce Tricolori e dei migliori team acrobatici europei. Sei ore di spettacolo, una grande festa del volo con i più moderni velivoli militari in servizio presso l’Aeronautica Militare e numerose forze aeree straniere che daranno vita ad una manifestazione aerea ricca non solo di contenuti spettacolari ma anche tecnici ed operativi. Oltre 500 disabili motori e sensoriali e loro accompagnatori potranno accedere presso la base aerea laziale con i propri automezzi il giorno della manifestazione, domenica 25 maggio, nonché sabato 24, giorno delle prove generali chiuse al pubblico. Sarà predisposto un percorso preferenziale dall’ingresso della base, situato in Via Arno (strada che costeggia lato nord dell’aeroporto), fino all´area asfaltata predisposta presso la linea di volo. Sono stati previsti bagni chimici adeguati, un punto di pronto soccorso, un angolo ristoro ed una copertura con posti a sedere. Sono stati studiati accorgimenti particolari per permettere a tutti di vivere la giornata pienamente: visitando la mostra dei velivoli, giocando con i simulatori di volo e soprattutto vivendo lo spettacolo delle pattuglie acrobatiche in programma sabato e domenica da una visuale privilegiata. Insegnanti specializzate tradurranno nel linguaggio dei segni il commento “live” dell’airshow alle persone non udenti presenti. Dopo l’esibizione, i piloti delle Frecce Tricolori incontreranno i disabili presso l’area predisposta in linea volo. Con loro anche il team dei “Baroni Rotti”, la prima pattuglia acrobatica di disabili al mondo, e Stefano Zuccarini, pilota acrobatico disabile di aliante. Personale dell’Aeronautica, operatori della Croce Rossa Italiana e volontari delle realtà più rappresentative di cura e promozione della disabilità presenti nel mondo cattolico e non, accoglieranno i disabili e i propri familiari all’ingresso. Per gli spostamenti all’interno della base saranno disponibili degli idonei pulmini messi a disposizione dal Comune di Pomezia. Per ulteriori dettagli sui servizi contattare il Capitano Paolo Renzi al 328.0478070 oppure paolo.renzi@aeronautica.difesa.it. Nei giorni che precedono l´iniziativa (22 e 23 maggio) saranno proprio alcuni dei piloti delle Frecce Tricolori a far visita ai ragazzi accolti nei vari centri di Roma per invitarli personalmente ed illustrare loro il programma della manifestazione attraverso video, materiale informativo e gadgets. Tappa per loro a Via Aurelia, presso il centro di riabilitazione “Casa San Giuseppe” dell´Opera don Guanella, che accoglie e promuove oltre 400 ragazzi con disabilità fisiche e psichiche grazie ad un team di 300 persone tra operatori e medici. Quindi al centro Don Orione di Monte Mario, poi alla scuola Filippo Smaldone che accoglie bambini non udenti. A loro volta alcuni dei ragazzi ospiti offriranno la loro esperienza di vita: storie di accoglienza, integrazione, promozione che hanno permesso anche loro di “volare in alto nella vita”.

(Comunicato Stampa Aeronautica Militare Italiana)

Baroni rotti

(I “Baroni Rotti”, che compongono il quartetto della pattuglia acrobatica “Wefly! Team” - foto www.baronirotti.it)


AERONAUTICA MILITARE, GIORNATA AZZURRA 2008: VOLO E PROFESSIONALITA’ IN SEI ORE DI SPETTACOLO

Maggio 16, 2008

Domenica 25 maggio, dalle 11.30 alle 17.30, l’Aeronautica Militare ha organizzato nell’aeroporto militare di Pratica di Mare, situato a sud di Roma, la Giornata azzurra 2008. Si tratta della manifestazione aerea più importante d’Italia, gratuita e aperta al pubblico. Saranno presenti i migliori team acrobatici europei e i più moderni velivoli militari in servizio presso numerose forze aeree della NATO, e non, che daranno vita ad una manifestazione aerea ricca non solo di spettacolo ma anche di contenuti tecnici e operativi. Saranno sei ore di esibizioni che si succederanno con oltre cento aeroplani, in mostra statica e in volo.

Quest’anno verrà organizzato anche un “evento tattico” che mostrerà la capacità operativa dell’Aeronautica di operare in una zona lontana dai confini nazionali. Lo scenario prevede di mettere in sicurezza un aeroporto in una zona di crisi e utilizzarlo come ‘testa di ponte’ per le successive operazioni in profondità, di stabilizzazione e per l’invio di presidi sanitari per la popolazione.


Perche’ la Giornata Azzurra

Questa la sintesi della Giornata Azzurra 2008 organizzata per far conoscere sempre meglio alla gente, attraverso una grande festa del volo, la professionalità degli uomini e delle donne che la animano e le capacità operative raggiunte. Capacità maturate in 85 anni di vita della Forza Armata durante i quali l’Aeronautica si è sempre adeguata alle esigenze di difesa del Paese, mettendo a disposizione delle Istituzioni un dispositivo operativo determinante per la risoluzione delle situazioni di emergenza e di crisi più diverse. Sia che si verifichino all’interno dei confini nazionali sia all’estero. La Giornata Azzurra rappresenta, quindi, un importante momento per mostrare quanto l’Aeronautica Militare è in grado di fare per la difesa del Paese e dei suoi cittadini. Per garantire cioè quella cornice di sicurezza che consente a tutti noi di svolgere serenamente le attività quotidiane. Un obiettivo raggiunto grazie ad una continua attività di addestramento che consente di essere pronti a prevenire, dissuadere e, se necessario, neutralizzare ogni potenziale minaccia, per la difesa dello spazio aereo nazionale e in supporto alle operazioni lontano dai nostri confini. Un evento che consente di mettere in risalto le capacità raggiunte nell’esercizio del Potere Aereo, quella filosofia cioè la cui applicazione garantisce il controllo e la gestione dello spazio aereo al fine di assicurare la sicurezza aerea delle operazioni militari in cielo, in terra e in mare.

L’evento tattico: 40 minuti di operatività

In questa ottica va visto quello che viene chiamato l’evento tattico per la mattina del 25 maggio che vede coinvolte, in 40 minuti di azione spettacolare, tutte le componenti operative dell’Aeronautica. In particolare, sono impiegati due caccia Eurofighter per assicurare la superiorità aerea, ovvero il controllo dello spazio aereo, due velivoli cacciabombardieri Tornado e due AM-X per simulare operazioni di neutralizzazione e dissuasione della minaccia a terra, due elicotteri HH-3F e un elicottero AB-212 con a bordo Incursori dell’Aeronautica e Fucilieri dell’Aria. Questi ultimi elimineranno le ultime sacche di resistenza e forniranno la necessaria cornice di sicurezza per l’atterraggio dei velivoli da trasporto C27J e C-130J. A bordo di questi ultimi i Fucilieri dell’Aria, un automezzo dotato di un nuovo sistema che raccoglie e trasmette in tempo reale le immagini delle operazioni. Prima di decollare i velivoli da trasporto lasciano, oltre al personale, materiale ed equipaggiamenti necessari per la sopravvivenza dei militari in azione e presidi sanitari per la popolazione. Lo scenario simulato revede che l’Aeronautica Militare, agendo nell’ambito di una missione lanciata nel rispetto di una risoluzione dell’ ONU, ha il compito di prendere possesso in tempi estremamente rapidi di un aeroporto lungo la zona di confine tra due Paesi in conflitto. Presso questo aeroporto, successivamente, verrà dispiegato il grosso del contingente multinazionale che effettuerà operazioni di interposizione tra le fazioni rivali e verranno attivate le operazioni di supporto sanitario alla popolazione. L’evento si svolge in due fasi differenti: la prima di trasferimento di aerei e materiale verso un aeroporto di un Paese amico e vicino alla zona di crisi, il secondo di proiezione di caccia, di cacciabombardieri, di velivoli da trasporto, di Incursori e di Fucilieri verso l’obiettivo.


I velivoli presenti

Ci sarà naturalmente l’Eurofighter 2000 Typhoon, il caccia europeo da circa tre anni in linea nel servizio di sorveglianza dello spazio aereo nazionale, così come il C-27J, il nuovo velivolo da trasporto tattico dell’Aeronautica, l’addestratore avanzato M.346 dell’Alenia Aermacchi e i velivoli a pilotaggio remoto, che rappresentano oggi la nuova frontiera della ricognizione aerea. Importante la partecipazione di velivoli ed elicotteri delle altre Forze Armate italiane. Ci saranno le pattuglie acrobatiche di Francia, Spagna, Polonia e Svizzera e altre formazioni di altissimo livello tecnico e spettacolare e naturalmente ci saranno le Frecce Tricolori, che dell’Aeronautica Militare sono forse la componente più conosciuta e visibile, in grado di rappresentare la sintesi delle capacità dei piloti e degli specialisti dell’intera Forza Armata attraverso un programma di volo acrobatico collettivo unico al mondo. Ma una delle novità in assoluto per una giornata azzurra sarà la partecipazione di piloti diversamente abili. Si esibiranno, infatti, la formazione dei “Baroni Rotti” e il pilota d’aliante Stefano Zuccarini. In mostra statica il deltaplano di Angelo D’Arrigo, il recordman italiano di volo libero tragicamente scomparso nel 2006 in un incidente di volo.


Viabilità, parcheggi, predisposizioni per il pubblico e diversamente abili

Sarà posta una particolare attenzione, oltre che allo spettacolo in sé, alla viabilità e ai parcheggi. Verrà attuato un percorso preferenziale e un’area dedicata agli spettatori diversamente abili, con un team di operatori in supporto. I diversamente abili potranno, inoltre, assistere allo spettacolo non solo nella giornata del 25 ma accedere in base anche il giorno 24 dedicato alle prove generali della manifestazione. I diversamente abili e i loro accompagnatori potranno parcheggiare all’interno della base in una zona adiacente al luogo dello spettacolo e della mostra statica.
Per evitare il traffico si suggerisce l’uso della bici e delle moto. Per la prima volta biciclette e moto potranno parcheggiare all’interno della base.
Nei pressi dell’Aeroporto sono state realizzate delle aree di parcheggio libero. Si suggerisce di evitare l’arrivo in zona tra le nove e le undici in quanto è il momento di maggiore affluenza e intasamento sulla Pontina. All’interno dell’Aeroporto sono disponibili centri di ristoro e servizi sanitari per il pubblico.


Iniziativa umanitaria

Con la Giornata Azzurra si rinnova anche l’impegno per la solidarietà: quest’anno l’Aeronautica Militare ha deciso di sostenere l’iniziativa di un grande artista a favore di un ambizioso progetto: ” Andrea Bocelli per il Ghana” (intestazione conto: Andrea Bocelli per il Ghana Iban: it 81 X 08458 70951 000000036794).


Vetrina del Made in Italy

Ma la Giornata Azzurra sarà anche una vetrina del made in Italy, l’occasione per mettere in mostra i prodotti dell’industria nazionale, per sottolineare il posto di primissimo piano raggiunto in campo internazionale dall’industria aerospaziale del nostro Paese grazie anche all’Aeronautica Militare che nel settore della ricerca aerospaziale e dell’alta tecnologia ha avuto da sempre un ruolo propulsivo.

Diretta Rai e diretta Internet

La Giornata Azzurra è uno degli eventi aeronautici più importanti che si svolgono nell’anno in Europa, e, come nelle passate edizioni, l’“airshow”, oltre che in diretta internet sul sito www.aeronautica.difesa.it/GA08 , potrà essere seguito in tv, sulle rete RAI.

(T. col. Alessandro Alfonsi, Aeronautica Militare Italiana)


IL VOLO LUGANO-ROMA STRATEGICO PER DARWIN AIRLINES

Maggio 10, 2008

L’orario estivo della compagnia svizzera Darwin Airlines punta sulla rotta Lugano-Roma, con due frequenze giornaliere, e sui voli stagionali per Olbia e Cagliari. “Il collegamento con la capitale è ideale per il segmento business, e in particolare per le aziende industriali di Como, ma anche per viaggi leisure e per i long weekend - sottolinea Fabio Parini, ceo di Darwin -. La tratta Lugano Airport-Roma Fiumicino, inoltre, è una soluzione ottimale per evitare ai passeggeri del Ticino, del Nord della Lombardia e del Nord-Est del Piemonte inutili perdite di tempo ed estenuanti code in autostrada verso gli aeroporti di Linate e Malpensa”. Al piccolo aeroporto di Lugano, infatti, si effettua il check-in fino a 20 minuti prima del volo, potendo così andare e tornare da Roma più comodamente in giornata, oppure raggiungere Ginevra e la Sardegna.

(ttgitalia.com)

Darwin Airline

APPROFONDIMENTI :

- sito Darwin Airline 


Elicottero Aeronautica cade in mare

Maggio 8, 2008

Tutti salvi i membri dell’equipaggio

Un elicottero dell’Aeronautica Militare è precipitato in mare al largo delle coste laziali: l’equipaggio, che si era messo in salvo su un battello di emergenza, è stato soccorso da una motovedetta della Guardia Costiera, e tutto il personale a bordo del velivolo è in buone condizioni. L’elicottero coinvolto nel’incidente è un HH3F del 15° Stormo di Pratica di Mare, impegnato in una missione addestrativa notturna.


AEROPORTO CATANIA CHIUSO PER 70 ORE

Maggio 5, 2008

L’aeroporto di Catania restera’ chiuso per 70 ore, dalle 18 del 12 maggio alle 16 del 15 per lavori nelle aree di collegamento alla pista. Lo ricorda la Sac, che gestisce lo scalo, spiegando che i ‘lavori permetteranno di migliorare l’operativita’ e la sicurezza di Fontanarossa’. Le conseguenti modifiche dell’operativo dei voli, come cancellazioni e riprogrammazioni, saranno diffuse agli utenti dai vettori: l’elenco e’ consultabile su www.aeroporto.catania.it.


RINNOVATI VERTICI DI SACBO

Maggio 5, 2008

Mario Ratti è il nuovo presidente di Sacbo, la società di gestione dell’Aeroporto di Bergamo Orio al Serio, mentre a Renato Ravasio è stata conferita la carica di consigliere delegato; le nomine sono avvenute nel corso della prima riunione del nuovo consiglio di amministrazione della società.
Alla carica di vicepresidente della Sacbo sono stati nominati Alfio Lamanna ed Emilio Zanetti; i componenti il comitato esecutivo sono: Mario Ratti, Alfio Lamanna, Aldo Brandirali Emilio Zanetti e Renato Ravasio.

Il nuovo consiglio di amministrazione, che resterà in carica fino alla data di svolgimento dell’assemblea per l’approvazione del bilancio di esercizio 2010, è formato da: Mario Ratti, Alfio Lamanna, Emilio Zanetti, Renato Ravasio, Aldo Brandirali, Roberto Sestini, Cesare Zonca, Luca Squeri, Francesco Triscari Binoni.

Mario Ratti, già presidente di Confindustria Bergamo dal 1995 al 2000, vanta numerosi e prestigiosi incarichi negli organismi di direzione aziendale, associativi di categorie produttive e di rappresentanza privati, molti dei quali tuttora ricoperti. E’ entrato a far parte del consiglio di amministrazione di Sacbo nel settembre 2004, partecipando alle attività del comitato esecutivo che ha avuto il compito di indirizzare le strategie ed operare le scelte finalizzate allo sviluppo dell’aeroporto e dei servizi ad esso connessi.

Renato Ravasio, consigliere delegato al quale sono state attribuite le deleghe per l’ordinaria amministrazione, è entrato a far parte del CdA di Sacbo nel gennaio 2007. Laureato in economia e commercio, dirigente di Banca Intesa, parlamentare per tre legislature, è stato segretario generale della Fondazione Cariplo dal 1998 al 2005 ed è presente in qualità di amministratore in numerose società del settore bancario e dei servizi e trasporti.

Nell’assumere la presidenza di Sacbo, Mario Ratti ha auspicato il rafforzamento della collaborazione in atto con Sea nell’ottica di una strategia comune che miri a potenziare il sistema di bacino degli aeroporti della Lombardia, continuando la fase di analisi e confronto da tempo avviata con le realtà limitrofe con l’obiettivo di individuare opportune sinergie operative e societarie.

(M. Amatimaggio, dedalonews.it)


In fiamme carrello aereo a Lamezia

Maggio 2, 2008

CARRELLO ESPLOSO E INCENDIO SU UN’ALA
ATTERRAGGIO DA INCUBO A LAMEZIA

Grande paura per i passeggeri a bordo di un aereo in fase atterraggio all’aeroporto di Lamezia Terme. Il carrello è esploso alle 16.40 nel momento in cui il velivolo ha toccato terra, probabilmente perché uno dei copertoni ha preso fuoco. C’è stato anche un principio di incendio da un’ala, subito domato dai vigili del fuoco intervenuti sulla pista. Nell’atterraggio, secondo le prime informazioni dei vigili del fuoco, nessuno dei passeggeri e dei membri dell’ equipaggio avrebbe riportato conseguenze. L’aereo è un charter proveniente da Barcellona ed è attualmente fermo a metà pista nello scalo di Lamezia Terme a causa dell’incendio. Sul posto sono intervenuti immediatamente i Vigili del fuoco in servizio nello scalo lametino per domare le fiamme. Attualmente sulla pista, insieme ai Vigili ci sono anche gli uomini della Polair, mentre tutti i passeggeri sono in aeroporto in attesa di ritirare i bagagli e fare rientro a casa. La destinazione del velivolo, infatti, era Lamezia Terme. Fino alle 20.30, comunque, lo scalo lametino rimarrà chiuso per permettere il recupero del velivolo e poter liberare la pista.


LUFTHANSA NOMINA NUOVO DIRETTORE GENERALE PER L’ITALIA

Maggio 2, 2008

Wolfgang Schmidt sarà il nuovo direttore generale di Lufthansa per l’Italia dal prossimo luglio e supervisionerà le attività commerciali del vettore sul nostro mercato. Schmidt succederà a Hubert Frach che diventa responsabile dell’area marketing di Lufthansa Passage Airlines a Francoforte, da domani, riportando direttamente a Thierry Antinori, Lufthansa vice president marketing and sales. “Desidero ringraziare Hubert Frach per l’eccellente lavoro svolto in un mercato così strategico e importante per Lufthansa; i risultati ottenuti sotto la sua guida hanno permesso di rafforzare ulteriormente il posizionamento in Italia” ha affermato Karsten Benz, vice president sales and services Europe e direttore generale Lufthansa Italia ad interim fino al 30 giugno. Schmidt è in Lufthansa da oltre trent’anni.
(ttgitalia.com)


Airbus riesamina tempi consegna A380

Aprile 30, 2008

Airbus sta conducendo una “revisione maggiore” dei termini di consegna previsti del suo A380. Lo ha dichiarato il CEO dell’azienda, Thomas Enders nel corso della cerimonia di apertura di un nuovo centro logistico a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, precisando che non sarà facile raggiungere l’obbiettivo della consegna di quattro macchine al mese nel 2010.


Flight Entertainment

Aprile 30, 2008

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